雙連站

雙連站(馬偕紀念醫院)

Shuanglian Station[註 1]
(Mackay Memorial Hospital)
翻新後的1號出入口
翻新後的1號出入口
位置 臺灣
台北市中山區(站體跨至大同區
民生西路47號
地理坐標 25°3′27.26″N 121°31′14.62″E / 25.0575722°N 121.5207278°E
車站類別 捷運車站
營運機構 臺北捷運 台北捷運
途經路線
車站構造
站體類型 地下車站
車站層數 地下二層
出口數目 2
無障礙車站
月台 島式月台
股道 2
其他資訊
車站編號
  • R12 (工程編號:R15)
    SB02 [1] (工程編號:SB2)
網站 www.metro.taipei
歷史
啟用日期 1997年3月28日
營運資訊
乘客數量
27,652[2]人次(2022年4月)
排行 第43名/119站
首班車 Taipei Metro Line R.svg 淡水信義線
淡水北投:06:02
象山大安:06:01
末班車 Taipei Metro Line R.svg 淡水信義線
淡水北投:00:37
象山大安:00:38
鄰近車站
上一站 台北捷運 下一站
中山
R11
Taipei Metro Line R.svg 淡水信義線
R12
民權西路
R13
台灣語言寫法及拼音
漢字 雙連
注音 ㄕㄨㄤ ㄌㄧㄢˊ
漢語拼音 Shuānglián
威妥瑪拼音 Shuang¹-lien²
台羅 Siang-liân
客語白話字 Sûng-lièn
日語假名 そうれんさうれん Sōren ? [註 2]

雙連站位於台灣台北市中山區大同區交界處,為台北捷運淡水信義線淡水線)的沿線車站之一,也是與規劃中民生汐止線交會之轉乘站。過去臺灣總督府交通局鐵道部淡水線(戰後改制為臺灣鐵路管理局淡水線;捷運淡水線前身)亦曾於本站北側設有一同名的地面車站。

月台層

車站概要

本站最早設於日本統治時期1915年,原為臺灣總督府交通局鐵道部淡水線車站,戰後由臺灣鐵路管理局接手營運,為一地面車站,設於今萬全街與萬全街1巷交叉口,後因改建捷運淡水線於1988年停止營運,日式站體亦一併拆除。

現今車站位於心中山線形公園(原:捷運線形公園)與民生西路交叉口,接近承德路中山北路,本站與鄰近的中山站相距僅約550公尺,為台北捷運最短的站距之一。捷運興建時曾暫名民生,通車前定名為「雙連」,取自台鐵原站名及現有地名,該名稱源自於日治時期填平的「雙連陂」。現加註副站名「馬偕紀念醫院」,車站編號的部分,淡水信義線為R12,民生汐止線為SB02

車站構造

地下車站(未來與民生汐止線地下交會),於車站南、北兩端各設有一座出入口,車站與中山地下街連通。月台設於地下二層,一座島式月台,並設有半高式月台門

車站樓層

地面 出入口 出入口心中山線形公園、心雙連線形公園
地下
一樓
大廳層 車站大廳、詢問處、自動售票機驗票閘門
中山地下街(站體南側)洗手間(地下街內)
地下
二樓
一月台 Taipei Metro Line R.svg 淡水信義線淡水北投方向(R13 民權西路站
島式月台,左側開門
二月台  Taipei Metro Line R.svg 淡水信義線象山大安方向(R11 中山站

車站出口

出口1位於車站南端、出口2位於車站北端,兩出口隔民生西路相望,站體南側連接中山地下街無障礙電梯設於出口2之北側。此外,出口1之南側設有一緊急出口,曾於出口1進行改造工程期間作為臨時出入口。

出入口 圖片 位置
出入口1 設有手扶梯 Exit 1, Shuanglian Station 20090830.jpg
翻新前的1號出入口
心中山線形公園
(民生西路南側)
Exit 1, Shuanglian Station 20201017.jpeg
翻新後的1號出入口
Zhongshan Shuanglian Linear Park view1 201911.jpg
出口1南側之緊急出口,曾於出口1進行改造工程期間作為臨時出入口
出入口2 設有電梯 設有手扶梯 Exit 2, Shuanglian Station 20090830.jpg
翻新前的2號出入口
馬偕醫院
(民生西路北側)
Exit 2, Shuanglian Station 20210701.jpeg
翻新後的2號出入口
Taipei Metro Shuanglian Station Elevator 20210701.jpg
翻新後的2號出入口電梯,位於2號出入口北側
註:Lift.svg 設有電梯 | Escalator Sign.svg 設有手扶梯

車站販賣店

除與車站連通的中山地下街外,站內原設有兩處商業空間,後於1號出入口扶梯前增設一家店鋪。 現有樂田麵包屋進駐。[3]

歷史

臺鐵雙連車站

雙連乘降場[4]
さうれん Soren ? [註 2]
雙連車站
Shuanglien
1944-1945年美軍臺北-松山地圖的雙連(Soren)驛。
1944-1945年美軍臺北-松山地圖的雙連(Soren)驛。
位置 日治臺灣臺北市下奎府町
臺灣臺北市建成區萬全街一巷1號
地理坐標 25°3′27.26″N 121°31′14.62″E / 25.0575722°N 121.5207278°E
營運機構 臺灣總督府鐵道部臺灣鐵路管理局
途經路線 淡水線
距離 1.4(臺北起)
車站構造
站體類型 平面車站
建築風格 日式木造
其他資訊
電報碼 ㄕㄨㄤ
車站等級 三等
歷史
啟用日期 大正4年(1915年)8月17日
關閉日期 1988年7月15日
服務
長安 (原大正街)
(0.8公里)
圓山
(1.5公里)
  • 1915年8月17日:增設站,當時稱為雙連乘降場(日語:雙連乘降場そうれん-さうれん- Sōren- ? [註 2]),位於當時的臺北市下奎府町[4]
  • 1943年:改建過後的第二代站房落成。
  • 過去車站旁曾設有貨物裝卸場,因而成為淡水線鐵路上重要的貨物轉運站。
  • 1988年7月15日:隨著臺鐵淡水線正式結束營運而廢止。[5](p. 326)

台北捷運雙連站

  • 1997年3月28日:隨著捷運淡水線淡水中山」段正式通車而啟用。[5](p. 327)
  • 2001年9月17日:由於納莉颱風造成的洪水破壞,台北捷運部分路段暫停營運,於兩週後的10月4日復駛。
  • 2003年:配合台北市政府改採漢語拼音為主要譯名標準的新政策,站名的官方英譯由原本威妥瑪拼音Shuanglien Station改為Shuanglian Station[6]
  • 2015年11月3日:半高式月台門正式啟用。
  • 2019年9月11日:台北捷運與台北霞海城隍廟合作,於本站獨家長期販售「搭紅線、捷好緣 」月老車票。 [7]
  • 2020年2月15日:配合「帶狀公園改造工程」,出口1進行外觀改造,暫時關閉,並開放出口南側緊急出口作為臨時出入口。[8]
  • 2020年7月15日:本站至民權西路站帶狀公園改造工程開始,開工前原計畫縮減帶狀公園綠地面積以增設水泥廣場及兒童遊具,引發居民反對,最後決定綠地全部保留、不另行設置遊樂設施。[9]
  • 2020年10月15日:出口1改建工程完工啟用。[10][11]
  • 2020年11月23日:配合「帶狀公園改造工程」,出口2暫時封閉,工期約150天。電梯仍正常運作。[12][13]
  • 2021年3月3日、4月21日至26日:配合帶狀公園工程,出口2電梯(1號電梯)暫停使用,封閉施工拆除桁架屋頂(3月)、出口裝修及頂棚更新(4月),以中山地下街出口R10電梯替代進出。[14][15]
  • 2021年7月1日:出口2改建工程完工啟用。[16][17]

利用狀況

本站鄰近雙連文昌宮及傳統市場雙連朝市,除捷運站外,車站出口旁的民生西路設有「捷運雙連站」、「馬偕醫院公車站牌。根據2022年4月資料,本站每日旅運量約為27,652[2],在台北捷運各站中排行第43名。

車站周邊

地下商場

公車資訊

站牌名為《捷運雙連站》、《馬偕醫院

編號 經營業者 區間 備註
42 指南客運 大直-北門
226 首都客運 三重-吳興街
539 首都客運 三重-馬偕醫院
811 三重客運 蘆洲-聯合醫院中興院區 屬於新北市區公車。
820 中興巴士 泰山-捷運民權西路站 屬於新北市區公車。
民生幹線 首都客運 麥帥新城-圓環 518
紅33 首都客運 葫蘆寺-中興醫院

相片集

捷運雙連站竣工紀念牌
大廳層(2006)
驗票閘門(2008)
月台(2011)
月台(2020)

公共藝術

雙連站內穿堂層處設有一名為《雙連・行遠》的公共藝術壁畫創作,作者為井婉婷及楊弼方。

另外,在雙連站地面與錦西街之間之線形公園,設有兩組由雙蓮國小學生所創作之公共藝術作品《兒童的彩繪大地》,包含地面廣場內一座小丘上的兩條玻璃馬賽克步道。

鄰近車站

  • 廢止營運模式


  • 現行營運模式
  • 未來營運模式

腳註

註釋

  1. ^ 舊譯Shuanglien Station ( 2003年前 )
  2. ^ 2.0 2.1 2.2 此為日治時期歷史假名遣,引自:鐵道省. 鐵道停車場一覽. 昭和12年10月1日現在. 國立國會圖書館. 1937年12月: 頁522 [2021-03-13]. (原始內容存檔於2020-01-30). (日語);站名英譯引自美軍臺北-松山地圖(Taihoku-Matsuyama):File:City Plans Taihoku-Matsuyama.jpg
  3. ^ 不計算因納莉颱風的影響,9/17~部分路段停駛、10/4復駛[5](p. 122-124、129)
  4. ^ 日本會計年度4月起,翌年3月結束

來源資料

  1. ^ 民生汐止線可行性研究報告書11 (PDF): 頁19. [2021-03-21]. (原始內容存檔 (PDF)於2021-01-22). 
  2. ^ 2.0 2.1 旅運量. 臺北大眾捷運股份有限公司. 2021-01-15. 
  3. ^ 販賣店現況. (原始內容存檔於2021-01-24). 
  4. ^ 4.0 4.1 鐵道省. 鐵道停車場一覽. 昭和12年10月1日現在. 國立國會圖書館. 1937年12月: 頁522 [2021-03-13]. (原始內容存檔於2020-01-30). (日語)
  5. ^ 5.0 5.1 5.2 (繁體中文)徐榮崇. 續修臺北市志 卷五 交通志 捷運篇 第二章 捷運系統技術與工程興建 第四節 臺北捷運工程興建 五、捷運重大事件紀錄 (三)災害與更新. 臺北市文獻委員會. 2015年12月: 頁121–132 [2019-12-28]. ISBN 9789860469875. (原始內容存檔於2020-12-07). 
  6. ^ 捷運站名改漢語拼音. 蘋果日報. 2003-11-24 [2020-12-27]. (原始內容存檔於2021-01-12) (中文(臺灣)). 
  7. ^ 親愛的,你愛我嗎?我們可以不只是朋友?臺北捷運最浪漫!首度與台北霞海城隍廟合作推出月老車票 9/11起雙連站獨家販售 歡迎「搭紅線、捷好緣」. 臺北大眾捷運股份有限公司. [2020-10-06]. (原始內容存檔於2020-10-28) (中文(臺灣)). 
  8. ^ 淡水線帶狀公園改造 雙連站1號出口15日起封閉. 自由時報. 2020-02-12 [2020-10-16]. (原始內容存檔於2021-05-10) (中文(臺灣)). 
  9. ^ 雙連綠地圍籬惹爭議 北捷:延到7/15架設. 自由時報. 2020-06-30 [2020-10-06]. (原始內容存檔於2020-10-09) (中文(臺灣)). 
  10. ^ 雙連站1號出口10月15日起開放使用 出口造型搭配心中山 成為文青新景點. 臺北大眾捷運股份有限公司. [2020-10-15]. (原始內容存檔於2020-10-26) (中文(臺灣)). 
  11. ^ 雙連站1號出口10月15日起開放使用 出口造型搭配心中山 成為文青新景點. 市府-臺北大眾捷運股份有限公司. 2020-10-15 (中文(臺灣)). 
  12. ^ 配合雙連站至民權西路站間帶狀公園改造工程 雙連站2號出口11月23日起封閉施工. 臺北大眾捷運股份有限公司. [2020-11-21]. (原始內容存檔於2020-12-10) (中文(臺灣)). 
  13. ^ 2出口剩1個!捷運「這站」出口今起封閉 明年4月才開放. 三立新聞網. 2020-11-23 [2021-07-01]. (原始內容存檔於2020-11-29) (中文(臺灣)). 
  14. ^ 捷運族注意 北捷雙連站1號電梯3日暫停使用. 自由時報. 2021-03-02 [2021-03-07]. (原始內容存檔於2021-07-11) (中文(臺灣)). 
  15. ^ 北捷帶狀公園改造工程 雙連站1號電梯即起停用6天. 自由時報. 2021-04-21 [2021-04-27]. (原始內容存檔於2021-04-29) (中文(臺灣)). 
  16. ^ 雙連站2號出口7月1日開放使用 簡約文青十足吸睛!. 臺北大眾捷運股份有限公司. [2021-06-30]. (原始內容存檔於2021-07-10) (中文(臺灣)). 結合臺北市政府城市博物館計畫,延伸心中山線形公園改造工程,並配合線形公園雙連站至民權西路站間改造工程,臺北捷運公司針對雙連站出入口同步規劃辦理改造,1號出口已於去(109)年10月完工,2號出口亦將於7月1日重新開放使用。 
  17. ^ 台北捷運雙連站出口改造文青風 明起開放使用. 自由時報. 2021-06-30 [2021-06-30]. (原始內容存檔於2021-07-11) (中文(臺灣)). 
  18. ^ 表格:臺北捷運各站進出人次. 臺北市交通統計資料庫查詢系統. 2019-04-10 [2019-05-05]. (原始內容存檔於2019-07-13). 
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  28. ^ 台灣総督府交通局鉄道部. 統計圖表 第一四表 驛別乘降旅客人員表. 台湾総督府交通局鉄道年報. 第26(大正13年度). 1925-12-18: 32–35 [2021-01-17]. (原始內容存檔於2021-02-06).  國立國會図書館
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  35. ^ 台灣総督府交通局鉄道部. 統計圖表 第一六表 驛別乘降旅客人員表. 台湾総督府交通局鉄道年報. 第33(昭和6年度). 1932-12-23: 32–39 [2021-01-17]. (原始內容存檔於2021-11-13).  國立國會図書館
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  52. ^ 交通部臺灣鐵路管理局. 中華民國72年 臺灣鐵路統計年報 各站客貨運狀況 Volume of Passenger & Freight Traffic (Report). 國家圖書館 政府統計資訊網: 頁64–75. 1984年6月 [2022-03-31]. (原始內容存檔於2021-08-24). 
  53. ^ 交通部臺灣鐵路管理局. 中華民國73年 臺灣鐵路統計年報 各站客貨運狀況 Volume of Passenger & Freight Traffic (Report). 國家圖書館 政府統計資訊網: 頁66–77. 1985年6月 [2022-03-31]. (原始內容存檔於2021-08-24). 
  54. ^ 交通部臺灣鐵路管理局. 中華民國74年 臺灣鐵路統計年報 各站客貨運狀況 Volume of Passenger & Freight Traffic (Report). 國家圖書館 政府統計資訊網: 頁66–77. 1986年6月 [2022-03-31]. (原始內容存檔於2021-09-06). 
  55. ^ 交通部臺灣鐵路管理局. 中華民國75年 臺灣鐵路統計年報 各站客貨運狀況 Volume of Passenger & Freight Traffic (Report). 國家圖書館 政府統計資訊網: 頁64–75. 1987年6月 [2022-03-31]. (原始內容存檔於2021-08-24). 
  56. ^ 交通部臺灣鐵路管理局. 中華民國76年 臺灣鐵路統計年報 各站客貨運狀況 Volume of Passenger & Freight Traffic (Report). 國家圖書館 政府統計資訊網: 頁62–73. 1988年6月 [2022-03-31]. (原始內容存檔於2021-08-24). 
  57. ^ 交通部臺灣鐵路管理局. 中華民國77年 臺灣鐵路統計年報 各站客貨運狀況 Volume of Passenger & Freight Traffic (Report). 國家圖書館 政府統計資訊網: 頁42–53. 1989年6月 [2022-03-31]. (原始內容存檔於2021-08-24). 

外部連結