門司港站

門司港*
門司港車站(2019年8月31日攝影)
門司港車站(2019年8月31日攝影)
日語名稱
門司港 – もじこう – Mojikō
車站概覽
位置 福岡縣北九州市門司區西海岸一丁目5番31號
地理坐標 33°56′42″N 130°57′41″E / 33.94500°N 130.96139°E
轉乘交通 Heisei Chikuhō Railway Logo.png九州鐵道紀念館站
門司港懷舊觀光線
車站構造
站體類型 地面車站[1]
月台 2面4線[1]
其他資訊
電報碼 モコ
歷史
啟用日期 1891年(明治24年)4月1日[1]
上車人次
統計年度
平均每日5,165人次(不含下車乘客)
2017年
鄰近車站
上一站 JR九州 下一站
終點站 JRK number JA.svg 鹿兒島本線
JA  31 
距離門司港0.0km
小森江
JA  30 
4.0km
荒尾
備註
直營站
設有綠窗口
九 北九州市內
* 1942年由門司站改稱[1]

門司港車站(日語:門司港駅門司港驛もじこうえきもじかうえき〕),位於北九州市門司區西海岸一丁目,屬九州旅客鐵道(JR九州)鹿兒島本線鐵路車站,1964年以前曾有火車渡輪關門連絡船)來往本站與對岸的下關站。站舍被指定為日本重要文化財

月台全景
月台全景
遠景
遠景
從檢票口拍攝的月台
從檢票口拍攝的月台

車站構造

頭端式月台2面4線的地面車站。

月台配置

月台 路線 目的地
1、2、4、5 JA鹿兒島本線 小倉博多方向/JF日豐本線 中津方向

歷史

第一代門司站(1891年)
第一代門司站(1891年)
第二代門司港車站(2008年6月13日攝影)
第二代門司港車站(2008年6月13日攝影)

1891年(明治24年)4月1日,門司站作為九州鐵道的起點站開通,第一代站舍位於現在站舍所在地點的東側,即現北九州銀行門司支店附近。1901年(明治34年)5月27日關門連絡船就航,和本州鐵路相互連接後有非常多旅客和貨物經由此站。不久之後,1911年(明治44年)10月起下關-小森江間啟用貨車,貨車直接通過聯絡船進行本州和九州間運行,本站改為旅客客運站[2]

1914年(大正3年)第二代站舍完成。後關門隧道啟用,站名更改為現名門司港車站[2]。並一直沿用至2012年。

第二次世界大戰期間,1945年(昭和20年)3月5日遭到美軍轟炸,車站內3名死亡。21世紀進行站舍復原工事時在站舍發現殘存的彈藥痕跡[3]

2012年,為恢復開業之初模樣對車站進行了大規模施工,並進行了耐震加固,2019年完工[3][4]

年表

  • 1891年(明治24年)4月1日:九州鐵道的門司站啟用。
  • 1901年(明治34年)5月27日:山陽汽船的關門連絡船就航。國有化。
  • 1907年(明治40年)7月1日 :九州鐵道國有化。
  • 1914年(大正3年)1月15日:向東邊200m移動。第二代站舍完成。
  • 1942年(昭和17年)4月1日: 關門隧道開業,改稱門司港車站
  • 1945年(昭和20年)3月5日:遭到美軍轟炸,車站內3名死亡。
  • 1964年(昭和39年)11月1日 國鐵關門連絡船廢止。
  • 1987年(昭和62年)4月1日 隨著國鐵分割民營化,成為JR九州的站。
  • 1988年(昭和63年)11月18日 站房列為重要文化財產。
  • 2005年(平成17年)10月1日:到外濱的貨物支線廢除[2]
  • 2009年(平成21年)
    • 2月6日:認定為近代化產業遺產 續33(09.鉄道と港 - 関門航路関連遺産)
    • 3月1日:開始支持IC卡SUGOCA
  • 2012年(平成24年)9月29日:為保證站舍保存修理工事對臨時站台進行了移動[5]
  • 2014年8月修復進行中

    2014年8月修復進行中

  • 2017年8月修復中的門司港車站

    2017年8月修復中的門司港車站

  • 2018年(平成30年)11月10日:1樓的部分設施(檢票機,站廳,綠色窗口)等提前完工啟用[6]
  • 2019年(平成31年)3月10日:盛大開幕,1樓的舊3等待合室等和2樓、站前廣場開放[7][8][9][10]

相鄰車站

九州旅客鐵道
JA 鹿兒島本線
  • 特急「火花」到發站
快速、區間快速、普通
門司港(JA31)小森江(JA30)

曾經存在的路線

日本貨物鐵道
鹿兒島本線
門司港外濱

此路線轉為門司港懷舊觀光線使用。

利用人數

2018年1日平均乘車人員為5289人,在JR九州全部車站中位列第37位[11]

年度 1日平均
乗車人員[12]
2000年 5,903
2001年 5,778
2002年 5,520
2003年 5,565
2004年 5,428
2005年 5,191
2006年 4,952
2007年 4,969
2008年 5,058
2009年 5,077
2010年 5,111
2011年 5,320
2012年 5,154
2013年 5,145
2014年 4,937
2015年 5,090
2016年 5,164
2017年 5,165
2018年 5,289


參考資料

  1. ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 週刊JR全駅・全車両基地 (朝日新聞出版). 2012-09-23, (07): 4–10.  缺少或|title=為空 (幫助)
  2. ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 週刊JR全駅・全車両基地. 朝日新聞. 2012年9月23日: 4–10頁. 
  3. ^ 3.0 3.1 国の重要文化財「門司港駅」を“完全復元”へ 1914年建設当時の姿に 宮内庁の資料が後押し. 西日本新聞ニュース. [2020-03-01] (日語). 
  4. ^ INC, SANKEI DIGITAL. 大正ロマン復元、JR門司港駅が全面開業 タモリさん駆け付け式典. 産経ニュース. 2019-03-10 [2020-03-01] (日語). 
  5. ^ 門司港駅が創建当時の姿に甦ります! (PDF). 九州旅客鐵道. 2012年3月21日 (日語). 
  6. ^ 門司港駅グランドオープン. 九州旅客鉄道. [2019-02-28]. (原始內容存檔於2019-02-28). 
  7. ^ 2019 年 3 月 門司港駅グランドオープン (PDF). 九州旅客鉄道. 2018-07-25 [2018-11-10]. (原始內容 (PDF)存檔於2018-11-10). 
  8. ^ 門司港駅グランドオープン日が決定しました―竣工から 105 年。建設当時の門司港駅が 2019 年3月 10 日に甦ります― (PDF). 九州旅客鉄道. [2018-12-22]. (原始內容 (PDF)存檔於2018-12-22). 
  9. ^ 門司港駅グランドオープン. 九州旅客鉄道. [2019-02-28]. (原始內容存檔於2019-02-28). 
  10. ^ 【最新情報】門司港駅が創建時の姿で2019年3月10日グランドオープン!<多彩な記念イベントも!>. 北九州市門司區役所. [2019-02-28]. (原始內容存檔於2019-02-28). 
  11. ^ 駅別乗車人員上位300駅(2018年度) (PDF). 九州旅客鉄道. [2018-07-13]. 
  12. ^ 長期時系列統計 - 北九州市

參見

外部連結