界限街
  | |
|---|---|
 界限街近東鐵線架空橋的一段，東鐵線架空橋以後的路段屬九龍城區 | |
| 命名日期 | 1934年 |
| 道路長度 | 2.8公里（1.7英里） |
| 限制 | 車速限制：50公里每小時 |
| 車道數 | 四線單程東行 |
| 地點 | 香港九龍西 |
| 起點 | 深水埗區深水埗通州街及南昌街交界 |
| 終點 | 九龍城區九龍城聯合道及太子道西交界 |
| 建造 | |
| 通車 | 1934年 |
1860年中英《北京條約》附圖中的界限街[1]，圖中標示為「建議界線（Proposed Boundary）」
1898年位於界線旁的稅關站
界限街近瑪利諾修院學校
位於界限街及南昌街交界的為群公寓，是樓高6層三角形建築，於1964年建成，一直都是深水埗地標
界限街（英語：Boundary Street），是香港九龍半島一條東西向街道，連接深水埗區與九龍城區。道路始於深水埗南，中間穿越九龍塘南部和九龍仔，最後到達九龍城並併入太子道西。而界限街本身亦與太子道西大致平行。
殖民地時代，清廷割讓予英國的土地以此線為界，此線以南為割讓地（九龍），以北為租借地（新界）。
歷史
1860年，清朝政府與英國簽訂《北京條約》，將九龍半島南部一大半割讓給英國。而界限街就成為清朝與英屬香港的界線，英方稱為「界限線」（Boundary Line），規定開關時間為每天早上6時至日落之後，直至1898年英國政府根據《展拓香港界址專條》租借新九龍及新界為止。這條界限線亦被英方改稱為「舊邊境線」（Old Frontier Line）。
當時此界線並非正式道路，原為一座小山，及後由於耕地不足，小山被夷平。到了1934年，為配合九龍塘發展，以及處理租界內外的地稅問題，香港政府便於此界線上興建一條道路，即是界限街[2][3]。
現今意義
現在，界限街仍然是九龍與新九龍的分界線。位於界限街以北地區的物業需向香港政府繳付地租（以南之物業則需繳付地稅）。此外，港鐵東鐵綫以西的一段界限街亦是油尖旺區與深水埗區的分界線，該段界限街以北屬深水埗區，以南則屬油尖旺區。
現況
界限街中段是九龍仔豪宅區，居住者大多是中產階層，該處亦是不少名校如瑪利諾修院學校、喇沙小學的所在地；而西面就是深水埗及大角咀，居住者以中下階層為主。
圖片
沿路著名地點
連接道路 (西至東)
- 通州街
- 聚魚道
- 南昌街
- 海壇街
- 大角咀道
- 醫局街
- 荔枝角道
- 黃竹街
- 大南街
- 楓樹街
- 基隆街
- 汝州街
- 白楊街
- 砵蘭街
- 長沙灣道
- 彌敦道
- 西洋菜北街
- 通菜街
- 花園街
- 洗衣街
- 大坑東道
- 基堤道
- 勵德街
- 金巴倫道
- 窩打老道
- 何東道
- 伯爵街
- 喇沙利道
- 述德街
- 書院道
- 品蘭街
- 嘉林邊道
- 太子道西
- 聯合道
