深圳地鐵16號線

深圳地鐵16號線，曾稱龍坪線，是深圳地鐵一條興建中的路線。原編號為12號線。

原來的規劃，深圳地鐵16號線由大運新城經回龍埔、雙龍到坑梓新橋，全長36.4公里，設24站，其中在大運站與雙龍站與深圳地鐵3號線轉乘^[1]，主要服務龍崗區和坪山區，通車後將成為深圳第一條在地底行走暨全線位於原深圳經濟特區一線關範圍外設站的地鐵線路（深圳地鐵 20號線雖然比本線早通車，但20號線遠期將延長至原深圳經濟特區範圍）。

工程

根據最新規劃，16號線西起大康，東至田頭，連接龍崗中心、坪山區、坪山站，為聯繫坪山區及龍崗中心區的普速服務，長約27.8公里，與新規劃的19號線共同構成東部組團相對獨立的「X」狀網絡^[2]。

首期工程由大運站至田心站，全長29.2公里，全部為地下路段，設車站24座，車輛段1處（田心車輛段）、列車停車場1處（龍城公園停車場）。

全線均以BT模式，由中國鐵建承建，造價為158億人民幣。工程已於2018年1月10日展開，預計2023年7月完工，同年12月28日通車。

車站名稱^[1]	英文名稱	所在區域	啟用日期	接駁路線^[2]	月台類型	建設名
16號線南延線
西坑	Xi-keng	龍崗區	預計2025年9月通車		地下島式月台
安良	Anliang			18號線
福坑	Fukeng
龍興	Longxing
園山	Yuanshan			19號線
阿波羅南	Apollo South
阿波羅	Apollo
長江埔	Changjiangpu
16號線
大運	Universiade	龍崗區	預計2023年	█3號線、█14號線、深大城際線	地下雙島式月台
大運中心	Universiade Center			深惠城際線	地下島式月台	大運北
龍城公園	Longcheng Park			21號線	地下島式月台	龍城西
黃閣坑	Huanggekeng			█10號線	地下側式月台	數碼城
愉園	Yuyuan				地下島式月台	龍崗汽車站
回龍埔	Huilongpu
尚景	Shangjing					天健花園
盛平	Shengping					龍城中路
龍園	Longyuan			21號線		龍平
雙龍	Shuanglong			█3號線
新塘圍	Xintangwei					龍南
龍東	Longdong					龍東村
寶龍同樂	Baolongtongle					同樂村
坪山	Pingshan	坪山區		深大城際線、深惠城際線坪山雲巴坪山站 (1號線) 國鐵深圳坪山站 (廈深線、深汕高速線)
新和	Xinhe			19號線		六聯村
六和	Liuhe					文化中心
坪山圍	Pingshanwei			█14號線
坪環	Pinghuan					坪山中學
東縱紀念館	Memorial Hall of East River Column
沙壆	Shabo					東縱
燕子湖	Yanzihu					新屋
石井	Shijing					橫塘
技術大學	Shenzhen Technology University					田頭
田心	Tianxin
注釋
^1↑ 斜體標示的車站，尚未啟用。 ^2↑ 斜體標示的轉乘或轉乘，尚未啟用。

大運站：轉乘3號線、14號線及深大城際鐵路（33號線）。3號線建設時未作出預留，但此站升級成綜合交通樞紐，14號線和16號線同步進行建設，並對33號線車站進行土建預留，預計與3號線為天地轉乘，與14號線同台及平行轉乘，與33號線為通道轉乘。
黃閣坑站：轉乘10號線東延線。
雙龍站：轉乘3號線。3號線建設時未作出預留，轉乘方式未知。
坪山站：轉乘23號線及深大城際鐵路。建設期間未作出預留，轉乘方式未知；23號線為遠期線路，深大城際鐵路建設時只預留轉乘節點。
坪山圍站：轉乘14號線。

深圳市發改委在2019年2月25日進行環境評估公示^[3]﹐本線將向南延伸。南延段將從大運站向南經園山街道的阿波羅產業基地延伸到西坑站^[4]。目前已獲批，正在進行前期土地徵收工作。