東區 (香港)

東區
Eastern District

地區	香港島東
面積	18.13平方公里
總人口（2021年）	529,603人
人口密度	29,440人/平方公里[1]
成立日期	1981年
民政事務專員	陳尚文
區議會主席	空缺
區議會選區數目	35

東區（英語：Eastern District）是香港十八區之一，位於香港島東北部，範圍包括銅鑼灣東部到小西灣，2021年人口有529,603人，西起銅鑼灣屈臣道、怡景道，東至小西灣。 由於香港政府銳意發展東區，因此很多政府部門由中環和灣仔搬到東區辦公，加上很多中、上環跨國公司搬到太古坊新核心商業區，令東區承接了部分原本屬於中上環的政治中心功能和經濟中心功能。

地理

東區包括四個法定分區，分別為北角（炮台山北、北角半山）、鰂魚涌（康山、太古城）、筲箕灣（西灣河）及柴灣（杏花邨、小西灣），括號內為分區或地方俗稱。

西以屈臣道、麥連街、蜆殼街、留仙街（連接英皇道及天后廟道交界）、雲景道及怡景道和灣仔區為界；南以黑角頭和南區為界。

東區人口接近六十萬，在香港十八區排第四^[3]；毗鄰的灣仔區卻只有十五萬，全港第二少^[4]。為解決2015年取消委任區議員後，灣仔區議席太少的問題，原屬東區的「維園」和「天后」選區會改屬灣仔區，並把東區區議會範圍縮短至炮台山，並於2016年1月1日生效。

歷史

東區一帶早於宋朝時便有人聚居，當時來往浙江、福建和廣州之間的船隻，有時會在途經柴灣時到岸上取水。（1991年，在灣仔區的奇力島，即往日的燈籠洲，發現一個盛載二千多枚隋、唐及宋代錢幣的陶罐，但是柴灣地區目前還未有發現過兩宋時代文物，香港康文署出版的《羅屋博物館》就認為柴灣在兩宋時可能有路過的商旅，水手在岸上取水。）

香港島海底隧道入口，填海之前該處是奇力島（英治之前又名燈籠洲）曾出土過隋代至於兩宋時期的錢幣。

東區的語言，早期以閩南語為主，包括原居民的閩南漁民以及香港開埠以來定居銅鑼灣的福建籍人口，北角的福建籍人口早期由銅鑼灣一帶伸廷，後來又由北角伸廷至鰂魚涌以及整個東區。香港人口中的閩南人自開埠以來聚居於灣仔(特別在廈門街一帶)、銅鑼灣以及上環(福建商會的中心)一帶，而北角、鰂魚涌以及西環一帶的福建人則是較後遷入的，而在潮州人聚居的九龍東一帶亦有一定數量的福建人，在福建人聚居的地方亦有一定數量的潮州人。而香港有120萬至140萬的閩南人，當中散居於全港各區。在大逃港以後，香港人口變為以說粵語為主，而香港政府推廣粵語為香港通用語，使香港各省籍文化人都以廣州話為母語，所以在各個福建人聚居的地區亦絕大多數改以港式廣州話溝通。

東區的北角、鰂魚涌的人口很大量祖籍是來自福建，而柴灣以及筲箕灣則有部份閩系漁民以及福建籍移民，但香港人口是以二次大戰後移民以及偷渡潮抵港為主，在語言統一後亦使各民系人混居，所以東區人口不限於閩系的閩南人、潮州人以及閩東系的艇戶。（有一段時期，北角等地也有少數上海人，廣府人移入）

在未有區議會之前，現時的東區根據當時的市政局分界劃分為北角及筲箕灣兩區，現時的銅鑼灣東在北角以外（屬灣仔區）。

另一方面，1969年因應民政主任計劃而劃分的東區，還包括現今南區之東部（赤柱和石澳），直至1981年南區的成立為止。

由於19世紀的佔主導地位的軍事力量主要是海軍力量，所以當時的英國殖民地政府選擇中西區作爲維多利亞城，而柴灣在香港島東部的海邊，有被海盜襲擊的危險，無險可守，所以即使是20世紀上半葉，柴灣仍長期處於落後的位置。直至二次世界大戰完結後，香港重光，香港政府為處理當時居民的居住問題和就業問題，於是仿效英國工業革命帶動經濟的做法，在柴灣設立工業區，並設立公共房屋，令人民得以安居樂業，香港政府的華人官員還把其中的公共房屋命名為興華村，這個名字有華人在香港復興，當家作主的深遠意味。

直至現在，香港島東部不再有海盜襲擊的危險，而且東區走廊和香港2號幹線在1984至91年7月之通車已使東區發展迅速，加上香港島的就業機會比較多，所以，為應付市民對港島住房的需求，政府和發展商在90年代一直大力發展區內住房建設和配套建設，包括各色各樣的公共房屋，居屋和私人樓宇，應付市民的不同需要。

行政區劃

民政事務專員

現任東區民政事務專員為陳尚文先生，於2018年6月13日接替鄧如欣出任該區專員。

歷任東區民政事務專員

• 李金忠 先生(任期：1998年-2000年12月22日)

• 謝美珊 女士(任期：2001年1月8日-2003年6月22日)

• 曹振華 先生(任期：2003年6月23日-2009年10月2日)

• 許英揚 先生(任期：2009年10月6日-2013年11月30日)

• 鄧如欣 女士(任期：2013年12月2日-2018年6月12日)

• 陳尚文 先生(任期：2018年6月13日至今)

區議會

東區區議會曾是香港最大規模的區議會，其地位目前由觀塘區議會取代，現有35個議席，全體皆為民選議員。該會於1982年成立。東區區議會的標誌由英文字母「E」字加上左側一點組成的人形，從上方開始順時針依「上、下、左、右」四個方向組合而成。東區區議會是香港十八個區議會之一，負責協助處理東區的事務，共有35名議員，現屆東區區議會無陣營佔據主導權，現任6名議員當中3名為民主派議員，3名為建制派議員。

統計資料

根據香港花旗銀行委託香港大學於2011年11月至2012年1月進行的第九次香港百萬富翁調查，全港最多百萬富翁是港島東區，可見港島東區是全港最多中產人口的地區。所以，東區佔香港的人口質素是數一數二的。 根據2001年的人口普查資料^[5]，東區的人口資料如下：

人口特徵 人口： 616,199人 15歲以下： 15.1% 15至64歲： 72.8% 65歲及以上： 12.1% 年齡中位數： 38歲 十五歲及以上從未結婚人口比例 男性： 32.4% 女性： 30.6% 6至18歲人口就學比率： 95.6% 20歲及以上非就學人口具專上教育程度比例： 21.7% 勞動人口特徵 勞動人口： 327,925 勞動人口參與率 男性： 72.4% 女性： 54.6% 合計： 62.7% 工作人口每月主業收入中位數： 12,000港元

住戶特徵 家庭住戶數目： 187,222戶 家庭住戶平均人數： 3.2人 家庭住戶每月收入中位數： 23,705港元 房屋特徵 有人居住的屋宇單位數目： 183,628個 每個屋宇單位的平均家庭住戶數目： 1.02戶 自置居所住戶在家庭住戶總數目中所佔的比例： 61.5% 家庭住戶每月按揭供款及借貸還款中位數： 10,000港元 按揭供款及借貸還款與收入比率中位數： 28.3% 家庭住戶每月租金中位數： 2,000港元 租金與收入比率中位數： 17.1%

名人：

• 郭少棠： 歴史學家，《東區風物誌一走進社區覓舊情》

社區環境

公共屋邨

東區的公共屋邨主要集中在筲箕灣、柴灣及小西灣。

居屋屋苑

東區的居屋屋苑主要集中在西灣河、筲箕灣及柴灣。

主要私人屋苑

大型商場

• 康怡廣場
• 太古城中心
• 藍灣廣場
• 港運城
• 新翠商場
• 杏花新城

公共設施

教育

大專院校

• 香港樹仁大學
• 香港專業教育學院(柴灣)
• 才晉高等教育學院
• 香港大學專業進修學院港島東分校

中學教育

小學教育

幼兒教育

國際學校

• 鰂魚涌小學
• 香港日本人學校（中學部）
• 漢基國際學校
• 法國國際學校
• 德思齊加拿大國際學校
• 韓國國際學校
• 香港猶太教國際學校

特殊學校

• 保良局余李慕芬紀念學校
• 香港西區扶輪社匡智晨輝學校
• 明愛樂義學校

醫療服務

公營診所

• 柏立基夫人健康院
• 柴灣健康院
• 西灣河健康中心
• 筲箕灣賽馬會診所
• 環翠政府診療所

公營醫院（港島東聯網）

• 東區尤德夫人那打素醫院– 提供全面專科服務的地區性急症醫院

文娛康樂

旅遊景點

• 蘇豪東
• 鰂魚涌公園
• 羅屋民俗館
• 香港電影資料館
• 香港海防博物館

經濟發展

商業

東區的商業大廈及酒店集中於炮台山、太古城及鰂魚涌一帶，主要大廈是太古坊，於2008年4月起東區最高的摩天大廈港島東中心分階段入伙.

工業

工業大廈集中於北角東部、柴灣碼頭及柴灣道近港鐵站一帶。

區內收入

北角及鰂魚涌是傳統地段最貴的市區住宅區之一，交通方便，收入中位數是全港第四高，但筲箕灣及柴灣有15座公屋，23座居屋，使東區內部收入差異極大。不過，公屋也為東區注入了草根勞動力，使東區中產人口可以享受價格更低廉的服務，所以東區城市規劃是非常成功的。

交通

道路

幹線道路

• 2號幹線：東區海底隧道
• 4號幹線：中環及灣仔繞道、東區走廊、柴灣道

港鐵

• █ 港島綫：炮台山站、太古站、西灣河站、筲箕灣站、杏花邨站、柴灣站
• █ 港島綫、 █ 將軍澳綫：北角站、鰂魚涌站

電車

• 西行：筲箕灣總站 ⇄ 琉璃街
• 東行：永興街 ⇄ 筲箕灣總站

巴士

巴士

專營巴士路線列表

港島巴士 2 嘉亨灣 ⇄ 中環（港澳碼頭） 2A 耀東邨 ⇄ 會展站 2X 西灣河（嘉亨灣） ⇄ 會展站 5X 堅尼地城 ⇄ 銅鑼灣（威非路道） 8 杏花邨 ⇄ 會展站 8H 小西灣（藍灣半島） ⇄ 銅鑼灣（東華東院） 8P 小西灣（藍灣半島） ⇄ 會展站 8S 跑馬地馬場 → 小西灣（藍灣半島） 只限跑馬地馬場賽馬日服務 8X 小西灣（藍灣半島） ⇄ 跑馬地（下） 9 筲箕灣 ⇄ 石澳 10 堅尼地城 ⇄ 北角碼頭 14 嘉亨灣 ⇄ 赤柱炮台（閘口） 部份時段途經赤柱廣場（馬坑） 18 北角（健康中街） ⇄ 堅尼地城（卑路乍灣） 平日早上班次以上環為終點站 18P 堅尼地城（卑路乍灣） ⇄ 北角（健康中街） 只限平日上午繁忙時間服務 18X 筲箕灣 ⇄ 堅尼地城（卑路乍灣） 19 小西灣（藍灣半島） ⇄ 跑馬地（上），大坑道 19P 筲箕灣 → 跑馬地（上），大坑道 只限平日上午繁忙時間服務 23 北角碼頭 ⇄ 蒲飛路 23B 寶馬山 ⇄ 柏道／羅便臣道 只限平日繁忙時間服務 25 中環（5號碼頭） ↺ 寶馬山 25A 會展站 ↺ 寶馬山 26 勵德邨 ↺ 荷李活道 27 北角碼頭 ↺ 寶馬山 33X 數碼港 → 西灣河（太康街） 只限平日繁忙時間服務 38 置富花園 ⇄ 北角碼頭 41A 華富（中） ⇄ 北角碼頭 42 華富（南） ⇄ 北角碼頭 42C 北角碼頭 ⇄ 數碼港 只限平日繁忙時間服務 49X 小西灣（藍灣半島） → 數碼港 只限平日上午繁忙時間服務 63 北角碼頭 ⇄ 赤柱監獄 星期日及公眾假期停止服務 65 北角碼頭 ⇄ 赤柱市集 只限星期日及公眾假期服務 77 田灣 ⇄ 筲箕灣 77A 筲箕灣 → 田灣 只限平日下午繁忙時間服務 77X 華貴 → 西灣河（太康街） 只限平日上午繁忙時間服務 81 興華邨 ⇄ 勵德邨 81A 興華邨 ⇄ 勵德邨 只限平日繁忙時間服務 82 小西灣（藍灣半島） ⇄ 北角碼頭 82M 柴灣站 ↺ 小西灣（藍灣半島） 82S 小西灣（藍灣半島） → ← 耀東（惠亨街） 筲箕灣廣場 只限平日上午繁忙時間服務 82X 小西灣（藍灣半島） ↺ 北角（民康街） 85 小西灣（藍灣半島） ↺ 寶馬山 每日2210後班次以北角碼頭為起/終點站 85A 筲箕灣 → ← 寶馬山 北角碼頭 只限平日繁忙時間服務 85P 小西灣（藍灣半島） ⇄ 寶馬山 只限平日繁忙時間服務 88X 小西灣（藍灣半島） ⇄ 堅尼地城（卑路乍灣） 只限平日繁忙時間服務 99 海怡半島 ⇄ 筲箕灣 99X 海怡半島 鴨脷洲大街 → 西灣河（太康街） 只限平日上午繁忙時間服務 314 小西灣（藍灣半島） ↺ 赤柱（海灘／市場／監獄） 只限每年6－9月泳季假日提供服務 388 柴灣站 ↺ 柴灣墳場／歌連臣角 只限清明／重陽服務 389 筲箕灣 ↺ 柴灣墳場／歌連臣角 只限清明／重陽服務 720 嘉亨灣 ⇄ 中環（港澳碼頭） 720A 嘉亨灣 ↺ 金鐘（政府總部） 只限平日上午繁忙時間服務 720P 太古城 ⇄ 中環（機利文街） 只限平日上午繁忙時間服務 720X 嘉亨灣 → 中環（林士街） 只限平日上午繁忙時間服務 722 耀東邨 ↺ 中環碼頭 780 柴灣（東） ⇄ 中環碼頭 780P 興華邨 → 中環碼頭 只限平日上午繁忙時間服務 788 小西灣（藍灣半島） ⇄ 中環（港澳碼頭） 789 小西灣（藍灣半島） ⇄ 金鐘（樂禮街） N8 會展站 ↺ 杏花邨（創富道） 通宵服務 N8P 小西灣（藍灣半島） ↺ 灣仔（港灣道） 通宵服務 N8X 小西灣（藍灣半島） ⇄ 堅尼地城 通宵服務 N72 華貴 ⇄ 鰂魚涌（海澤街） 通宵服務 X8 跑馬地（上） → 小西灣（藍灣半島） 只限平日上午繁忙時間服務 X9 中環（天星碼頭） ⇄ 石澳 只限星期六、日及公眾假期服務 大嶼山或機場巴士 A11 北角碼頭 ⇄ 機場（地面運輸中心） A12 小西灣（藍灣半島） ⇄ 機場（地面運輸中心） NA11 北角碼頭 ⇄ 港珠澳大橋香港口岸（經機場客運大樓） 通宵服務 NA12 杏花邨 → 港珠澳大橋香港口岸（經機場客運大樓） 通宵服務 過海隧道巴士 102 筲箕灣 ⇄ 美孚 102P 筲箕灣 ⇄ 美孚 只限平日繁忙時間服務 106 黃大仙 ⇄ 小西灣（藍灣半島） 106A 黃大仙 → 太古（康怡廣場） 只限平日上午繁忙時間服務 106P 黃大仙 ⇄ 小西灣（藍灣半島） 只限平日繁忙時間服務 108 九龍灣（啟業） ⇄ 寶馬山 110 筲箕灣 ↺ 尖沙咀東（麼地道） 112 北角（百福道） ⇄ 蘇屋 116 慈雲山（中） ⇄ 鰂魚涌（祐民街） 118 小西灣（藍灣半島） ⇄ 長沙灣（深旺道） 118P 小西灣（藍灣半島） ⇄ 長沙灣（深旺道） 只限平日繁忙時間服務 302A 慈雲山（北） → 北角（健康村） 只限平日上午繁忙時間服務 307P 大埔（汀太路） ⇄ 天后站 只限平日繁忙時間服務 601 寶達 ⇄ 金鐘（東） 603A 平田 → ← 中環街市 中環（林士街） 只限平日繁忙時間服務 606 彩雲（豐盛街） ⇄ 小西灣（藍灣半島） 平日上午繁忙時間停止服務 606A 彩雲（豐盛街） ⇄ 耀東邨 只限平日上午繁忙時間服務 606X 小西灣（藍灣半島） ⇄ 九龍灣 只限平日上午繁忙時間服務 608 九龍城（盛德街） ⇄ 筲箕灣 608P 小西灣（藍灣半島） → 九龍城（盛德街） 只限平日上午繁忙時間服務 613 安泰（西） ⇄ 筲箕灣 613A 安泰（西） → 杏花邨 只限平日早上繁忙時間服務 619 順利 ⇄ 中環（港澳碼頭） 619X 順利 ⇄ 中環（港澳碼頭） 只限平日繁忙時間服務 671 鴨脷洲（利樂街） ⇄ 鑽石山站 678 上水 ⇄ 銅鑼灣（東院道） 只限平日繁忙時間服務 679 粉嶺皇后山邨 → 中環（香港站） 只限平日上午繁忙時間服務 680 利安 ⇄ 金鐘（東） 680A 馬鞍山（利安邨） → 金鐘（東） 只限平日上午繁忙時間服務 680B 富安花園 → 金鐘（東） 只限平日上午繁忙時間服務 680P 烏溪沙站 → 金鐘（東） 只限平日上午繁忙時間服務 682 柴灣（東） ⇄ 馬鞍山（烏溪沙站） 平日上午繁忙時間往港島方向以馬鞍山（利安邨）為起點站 682A 馬鞍山市中心 泥涌 → ← 柴灣（東） 只限平日繁忙時間服務 682B 水泉澳邨 ⇄ 柴灣（東） 只限平日繁忙時間服務 682C 沙田第一城 → 北角（港運城） 只限平日上午繁忙時間服務 682P 烏溪沙站 → 柴灣（東） 只限平日上午繁忙時間服務 682X 泥涌 → 柴灣（東） 只限平日上午繁忙時間服務 686 大圍站 ⇄ 西灣河 只限平日繁忙時間服務 690 康盛花園 ⇄ 中環（交易廣場） 694 小西灣邨 ⇄ 調景嶺站 933 荃灣西站 ⇄ 西灣河 只限平日繁忙時間服務 948E 青衣站 ⇄ 太古（康怡廣場） 只限平日繁忙時間服務 960B 鰂魚涌（英皇道） → 洪水橋（洪福邨） 只限平日下午繁忙時間服務 960X 洪水橋（洪元路） → 鰂魚涌（英皇道） 只限平日上午繁忙時間服務 962C 屯門（龍門居） → ← 太古（康怡廣場） 鰂魚涌（新威園） 只限平日繁忙時間服務 962E 掃管笏 → ← 太古（康怡廣場） 鰂魚涌（新威園） 只限平日繁忙時間服務 968X 元朗（德業街） ⇄ 鰂魚涌（英皇道） 只限平日繁忙時間服務 969C 嘉湖山莊美湖居 天水圍（天瑞邨） → ← 太古（康怡廣場） 鰂魚涌（新威園） 只限平日繁忙時間服務 976 新田 ⇄ 西灣河 只限平日繁忙時間服務 982C 碩門邨 → 西灣河（太康街） 只限平日上午繁忙時間服務 988 柴灣（東） → 泥涌 只限平日下午繁忙時間服務 989 火炭（駿洋邨） ⇄ 西灣河 只限平日繁忙時間服務 N118 小西灣（藍灣半島） ⇄ 長沙灣（深旺道） 通宵服務 N122 筲箕灣 ⇄ 美孚 通宵服務 N619 順利 ⇄ 中環（港澳碼頭） 通宵服務 N680 錦英苑 ⇄ 中環（港澳碼頭） 通宵服務 N691 調景嶺 ⇄ 中環（港澳碼頭） 通宵服務

專線小巴

專線小巴路線列表

港島專線小巴 16A 柴灣站 ⇄ 舂磡角慈氏護養院 每日特定時間對開5班 16M 柴灣站 ⇄ 舂坎角泳灘 16X 柴灣站 ⇄ 赤柱正灘 18M 柴灣站 ⇄ 歌連臣角懲教所 每日特定時間對開5班（星期三每日3班） 20 西灣河（嘉亨灣） ⇄ 柴灣工業城 20M 興民邨 ⇄ 柴灣工業城 21A 銅鑼灣（蘭芳道） ⇄ 勵德邨 25 寶馬山 ⇄ 銅鑼灣（百德新街） 32 康怡花園 ⇄ 筲箕灣 32A 康景花園 ↺ 太古站 33 康怡花園 ⇄ 北角（馬寶道） 33M 康怡花園 ↺ 太古站 39M 漁安苑 ⇄ 天后站 43M 峰華邨 ⇄ 柴灣站 44M 柴灣站 ↺ 小西灣邨 通宵服務 47M 柴灣站 ↺ 小西灣邨 47S 小西灣（富欣花園） ⇄ 柴灣站 48M 柴灣站 ⇄ 東區醫院 49M 天后站 ↺ 寶馬山 50 耀東邨 ↺ 西灣河站 56 北角（馬寶道） ⇄ 羅便臣道（麗祥樓） 只限平日上午繁忙時間服務 56A 天后站 ⇄ 羅便臣道（麗祥樓） 61 小西灣（藍灣半島） ⇄ 旺角（快富街） 通宵服務、過海隧道小巴 62 小西灣（富怡花園） ⇄ 杏花邨 62A 小西灣（藍灣半島） ⇄ 杏花邨 65 北角（堡壘街） ⇄ 東區醫院 65A 柴灣（康翠臺） ↺ 鰂魚涌 星期日及公眾假期停止服務 66 愛秩序灣 ↺ 柴灣（環翠邨） 66A 愛秩序灣 ⇄ 東區醫院 68 愛秩序灣 ⇄ 鰂魚涌（太古坊） 只限早上繁忙時間服務 69 數碼港 ⇄ 鰂魚涌（船塢里） 新界專線小巴 19S 坑口（北） ⇄ 銅鑼灣（摩利臣山道） 通宵服務、過海隧道小巴

紅色公共小巴

• 筲箕灣 ⇄ 柴灣
• 觀塘 ⇄ 柴灣
• 筲箕灣 ⇄ 灣仔／西環

渡輪

未來

道路

• 海濱長廊（已刊憲）^[6]

未來發展

東區走廊下設行人板道

香港特區政府於2020年12月31日刊憲，建議在東區走廊下增設板道，用作人行道和自行車道，以連接銅鑼灣和鰂魚涌的海濱，加強北角海旁的連通性。^[7]

擬議板道分為東、西兩段，從油街至糖水道為西段（長約0.7公里），而從電照街至海裕街為東段（長約1.1公里）。走線盡量利用東區走廊結構下的遮蔭，將擬議板道對維多利亞港的影響減至最低。板道寬度最少10公尺，讓不同人士（包括行人、緩跑人士、騎單車者和其他人士）可以安全共用並進行不同的活動。

除了西段和東段兩端共四個出口外，亦會設置五個連接點，以加強板道與內陸的聯繫。建議方案亦包括建造合共三條開合橋，讓船隻在有需要時得以進出擬議板道以內的近岸水域，並降低板道的坡度，創造更舒適的體驗和增加親水性。

此外，擬議板道的沿線將會鋪設水管、污水管及公用設施，以配合設置配套設施如洗手間、飲水機和小食亭等。方案建議利用東區走廊現有的樁柱式保護墩上的空間，建造合共六個觀景台，以方便市民欣賞維多利亞港景色，並會建造一個釣魚平台，方便垂釣人士。

參考文獻

參見

• 灣仔區
• 南區

外部連結

• 東區分界圖 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
• 東區區議會 官方網站
  • 東區風物志
  • 東區旅遊徑（筲箕灣段）
  • 鰂魚涌樹木研習徑
• 綠在東區的Facebook專頁