平成築豐鐵道
| Heisei Chikuhō Railway | |
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| 網站 | www.heichiku.net |
平成筑豐鐵道股份有限公司（日語：平成筑豊鉄道／へいせいちくほうてつどう）是在日本福岡縣營運的鐵路公司，由福岡縣與沿線自治體共同出資，以第三部門方式營運。
平成筑豐鐵道承接了JR九州的特定地方交通線伊田線、糸田線、田川線，並於2009年4月經營北九州市門司區的門司港懷舊觀光線（北九州銀行トロッコ列車「潮風號」。[2] [3] [4] [5] [6]
除了門司港觀光火車以外，伊田線、糸田線、田川線最初都是由筑豐本線分支到煤礦產地的支線，主要使用單節柴油客車運行，是典型的鄉郊路線。不過由於沿線學校學生通勤需求以及往來田川市立醫院的高齡患者，這些路線成為重要的交通服務，以及較國鐵時代積極的經營態度，班次跟車站數大約倍增，連帶使著同區域的西鐵巴士乘客流失，有些路線停駛。
平成筑豐鐵道積極營造大眾參與。該公司徵求會員認捐枕木，所付費用用於新的枕木，枕木註記會員名字。[7]。2008年在更換列車內裝時也推出認捐活動與車廂彩繪命名廣告， [8] [9] 另外也讓企業在各車站認捐，站名冠上別名。 [10]
平成筑豐鐵道原來由福岡縣知事兼任會長，後來為求專注本業改善經營績效，於2017年開始聘用專任的社長，由河合賢一於當年10月4日接任。 [11] [12] [13]。
路線
| 中文線名 | 日文線名 | 起點 | 終點 | 距離（公里） |
|---|---|---|---|---|
| 伊田線 | 伊田線 | 直方（HC1） | 田川伊田（HC15） | 16.1 |
| 糸田線 | 糸田線 | 金田（HC10） | 田川後藤寺（HC55） | 6.8 |
| 田川線 | 田川線 | 行橋（HC31） | 田川伊田（HC15） | 26.3 |
| 門司港懷舊觀光線[註 1] | 門司港レトロ観光線 | 九州鐵道紀念館 | 關門海峽和布刈 | 2.1 |
路線圖
註釋
參考資料
- ^ 姉妹鉄道 台灣鉄路管理局 平渓線のご紹介 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） 平成筑豐鐵道網頁對平溪線的介紹
- ^ 門司行レトロ地區に観光鉄道を許可 國土交通省九州運輸局 2008年6月4日
- ^ 門司港レトロ観光列車に係る鉄道事業の許可について （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） 平成筑豊鉄道 2008年6月4日
- ^ 新路線 「やまぎんレトロライン」 門司港トロッコ「潮風號」走ります 北九州市が命名権販売 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） 西日本新聞 2009年1月30日
- ^ 門司港レトロ観光線（やまぎんレトロライン）駅名・線名決定！ （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） 平成筑豊鉄道 2009年1月31日
- ^ 北九州銀行トロッコ列車「潮風号」. [2020-05-12]. （原始內容存檔於2020-02-04）.
- ^ 国土交通省鉄道局「ベストプラクティス集」平成筑豊鉄道 枕木オーナー制度. [2020-05-12]. （原始內容存檔於2016-08-14）.
- ^ 「へいちく」全駅に車両の名前も売ります スポーツニッポン 2008年7月12日
- ^ 「広告のご案內」を掲載しました （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） 平成筑豊鉄道 2008年7月22日
- ^ 駅名（愛稱）ネーミングライツ募集 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） 平成筑豊鉄道 2008年8月29日
- ^ 赤字脫卻へ「社長求む」 平成筑豊鉄道が公募 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） - 産経ニュース、2017年4月1日
- ^ 社長公募に係る新社長の內定についてPDF - 平成筑豊鉄道、2017年9月19日
- ^ 平成筑豊鉄道の新社長就任記者會見 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） - 福岡県、2017年10月4日
參見
外部連結
- 平成筑豐鐵道沿線情報網站 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（日語）