常州奔牛國際機場

常州奔牛國際機場
Changzhou Benniu International Airport
Changzhou Benniu International Airport Logo.png
Terminal of Changzhou Benniu International Airport.jpg
概覽
機場類型 軍民合用
營運者 常州機場集團有限公司
服務城市 江蘇常州
地理位置 中國江蘇省常州市新北區
啟用日期 1986年3月15日
海拔高度 7.3公尺(24英尺)
坐標 31°55′11″N 119°46′41″E / 31.91972°N 119.77806°E
網址 czjc.changzhou.gov.cn
地圖
機場平面圖
機場平面圖
CZX/ZSCG在中國的位置
CZX/ZSCG
CZX/ZSCG
機場在中國的位置
跑道
方向 長度 表面
公尺 英尺
11/29 3,400 11,155 混凝土/瀝青
統計數據(2019[1]
客運量 4,052,342 人次
貨運量 33,161 公噸
起降架次 55,466 架次
常州空運口岸
國家(地區)  中華人民共和國
位置 江蘇省常州市新北區
類型 國家一類空運口岸
出入境
管理機關
江蘇出入境邊防檢查總站
常州機場出入境邊防檢查站
海關 南京海關
開通日期 2014年2月21日

常州奔牛國際機場IATA代碼CZXICAO代碼ZSCG)又名羅墅灣機場、呂城機場,位於江蘇省常州市新北區羅溪鎮鎮江市丹陽市呂城鎮交界處,距滬寧高速公路路口3公里,距常州市城區18公里。備降場有:距離蘇南碩放國際機場78公里,南京祿口國際機場110公里,上海虹橋國際機場174公里。

常州奔牛國際機場為軍民合用機場。最初為中國人民解放軍東海艦隊使用,1986年3月15日起民航班機正式開航[2]:561。目前飛行跑道長3400公尺,機場飛行區等級為4E。2013年實現旅客吞吐量152.7萬人次、同比增長41.6%,行貨郵吞吐量2.14萬噸、同比增長41.8%。在全國近190個機場中分別排名第50位和46位。已於2014年實現一類口岸開放[4]

機場建設

1959年6月29日籌建奔牛機場,遷出大馬莊、西橋溝、宋柯里、東謝莊等十餘個村莊。1961年正式動工,1962年修建往呂城站的專用鐵路[2]:561。1963年竣工投入使用[5]:24

1985年4月,國務院、中央軍委以國函字57號文件批准常州奔牛機場軍民合用,11月28日,民航常州站正式掛牌成立,1986年3月15日,常州機場正式通航[6]

1985年-1986年間為常州機場第一次改擴建工程,建設候機樓5500平米,跑道2200公尺,飛行區等級4C。

1995年-1996年間為常州機場第二次改擴建工程,經過7個半月停航施工,利用徵收的丹陽境內39.24畝土地延長跑道至2800公尺,飛行區等級升為4D[2]:561

2002年9月,註冊成立民航常州奔牛機場。

2004年5月,根據《國務院關於印發民航體制改革方案的通知》(國發〔2002〕6號)、《國務院關於省(區、市)民航機場管理體制和行政管理體制改革實施方案的批覆》(國函〔2003〕97號)和《中國民用航空總局、江蘇省人民政府關於江蘇省民航機場移交書》精神,省政府以蘇政辦發〔2004〕47號文件明確,自2003年11月26日起,常州奔牛機場管理權歸常州市政府。

2005年12月,常州市人民政府與深圳航空公司合作經營常州機場,2006年4月成立常州機場有限責任公司,深航控股90%。

2009年-2013年間為常州機場第三次改擴建工程,按照「一次規劃、分期建設」的原則對機場道路、航站區、飛行區三大部分實施不停航改擴建。2011年,新機場路和機場高架竣工通車,同年4月28日新航廈及配套工程正式啟用,飛行區於2013年12月11日投入使用。飛行區跑道由2800公尺西延600公尺至3400公尺,飛行區等級升為4E,停機坪16萬平米,停機位由6個增加到20個(1E3D15C1B);高峰小時起降飛機19架次,可滿足年旅客吞吐量490萬人次,貨郵吞吐量20萬噸的需求,具備一類口岸開放條件。

2010年5月,常州市人民政府與深圳航空公司正式簽訂協議,回購了深航在常州機場90%的股權,2010年7月17日,機場管理權順利交接。

2011年1月,常州機場集團有限公司正式成立,公司下設4個全資子公司,分別為常州機場經營發展有限公司、常州機場物流發展有限公司、常州機場有限責任公司、常州機場產業園開發有限公司,分別承擔公司營運的各項主營業務。目前,公司現有員工513人,具備航空管制、通信、氣象、機務、運輸等各類資質專業人才100多名。

2014年9月19日,常州奔牛機場升格為常州奔牛國際機場。9月25日,常州至香港航班首飛[7]

空中交通服務通信設施通信頻率

ATIS: 127.025 MHz

塔台: 118.45 MHz(130.0 MHz)

地面管制:121.65 MHz (130.0 MHz)


航空公司與航點

2021夏秋航季

航空公司 目的地
中華人民共和國 中國東方航空(MU) 廣州成都/天府重慶成都/雙流青島大連瀋陽廈門昆明西安北京/大興長沙太原呼和浩特
中華人民共和國 中國南方航空(CZ) 廣州深圳重慶昆明青島宜昌贛州
中華人民共和國 深圳航空(ZH) 廣州深圳哈爾濱瀋陽大連南寧海口泉州長春
中華人民共和國 四川航空(3U) 成都/天府重慶哈爾濱昆明福州南寧青島珠海煙臺三亞西寧
中華人民共和國 中國國際航空(CA) 成都/雙流北京/首都
中華人民共和國 山東航空(SC) 廈門青島貴陽呼和浩特
中華人民共和國 長龍航空(GJ) 西安
中華人民共和國 多彩貴州航空(GY) 貴陽
中華人民共和國 龍江航空(LT) 哈爾濱珠海北海
中華人民共和國 江西航空(RY) 南昌
中華人民共和國 春秋航空(9C) 瀋陽揭陽蘭州安康大阪/關西
澳門 澳門航空(NX) 澳門

接駁交通

相關條目

參考資料

  1. ^ 2019年民航机场生产统计公报. 中國民用航空局發展計劃司. 2020-03-09 [2020-04-23]. (原始內容存檔於2020-03-09). 
  2. ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 丹阳市志(上). 丹陽史志辦. [2019-02-17]. (原始內容存檔於2019-02-17). 
  3. ^ 常州奔牛機場 網際網路檔案館存檔,存檔日期2013-08-31.
  4. ^ 中國民用航空局2012年全國機場生產統計公報 網際網路檔案館存檔,存檔日期2013-04-06.
  5. ^ 江蘇省地方志編纂委員會. 江苏省志·交通志·民航篇. 江蘇人民出版社. 1996. ISBN 7-214-01745-8. 
  6. ^ 奔牛机场. 常州市地方志. 
  7. ^ 奔牛機場升格常州國際機場 25日首航香港

外部連結

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