島式月台

單島雙線島式月台
右側通行
左側通行
台北捷運中山站的島式月台
港鐵油麻地站的島式月台

島式月台,又名中置式月台中央月台中間月台,是鐵路月台的一種型態,為路軌在兩旁,月台被夾在中間的設計。

優點

相較於側式月台,島式月台擁有以下之優點:

  1. 月台相關之設備(例如升降機電動扶梯等等)只需購置一組,可降低投資及營運成本。
  2. 較易於監控列車運作及乘客安全。
  3. 可以衍生出同月台平行轉乘的設計,而大幅節省通勤時換車旅客的轉乘時間和徒步距離、提升系統運作的效率。
  4. 若兩個月台為同一線路相反方向,旅客若搭錯路線或方向時較易於換線返回。
  5. 若兩個月台目的地相同,旅客可在月台層選乘較早開出的列車,不需在大堂乘電梯前預先選定。

缺點

使用

此種月台較常使用於如下用途:

  1. 雙線鐵路中較小且高架或地下化的車站
  2. 捷運系統(可分別方向、作為終點站緩衝)

相關條目

  1. ^ 课程学习>>第五章 第二节 客运站的站场设施. [2016-12-28]. (原始內容存檔於2021-03-16).