內環高架路
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內環線漕溪北路交流道
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類型 | 快速路、高架路 | ||||||
道路長度 | 47.7公里(29.6英里)[1] | ||||||
地點 | 中華人民共和國上海市 | ||||||
建造 | |||||||
通車日期 | 1994年10月[2] |
內環高架路又稱內環線,是上海最早建設的城市快速路,全長47.7公里,浦西浦東段分別於1994年和2009年建成通車。
內環高架路為高架及地面輔道形式,高架路為雙向四車道,設計時速80公里,浦西段主要沿中山環路修建,浦東段主要沿羅山路-龍陽路走向,浦東段和浦西段通過南浦、楊浦兩座大橋連接。
限行
自2020年11月2日起,每日7時至20時,內環高架路除內圈中山北二路入口至錦繡路出口、外圈錦繡路入口至黃興路出口以外的路段禁止懸吊外省市號牌小客車、未載客的出租小客車及實習期駕駛人駕駛的小客車通行(周六、周日、法定節假日除外)[6]。
上下匝道及沿線交流道
- 河間路匝道(內圈上、外圈下)
- 周家嘴路匝道(內圈上下、外圈上下)
- 黃興路匝道(內圈上、外圈上下)
- 四平路匝道(內圈下)
- 中山北二(一)路匝道(內圈上下、外圈上下)
- 大柏樹交流道連接線
- 廣中路(大連西路)匝道(內圈下、外圈上)
- 西藏北路匝道(外圈下)
- 內環共和新路交流道
- 滬太路匝道(內圈上下、外圈上下)
- 光新路匝道(外圈下)
- 鎮坪路匝道(內圈下)
- 武寧路匝道(內圈上下、外圈上下)
- 金沙江路(寧夏路)匝道(內圈上下、外圈上下)
- 武夷路(玉屏南路)匝道(內圈上、外圈下)
- 內環延安西路交流道
- 新華路匝道(內圈下、外圈上)
- 吳中(東)路匝道(內圈上下、外圈上下)
- 漕溪路匝道(外圈下)
- 內環漕溪路交流道
- 龍華西路匝道(外圈下)
- 天鑰橋路匝道(內圈上)
- 宛平南路匝道(內圈下、外圈上)
- 瑞金南路(日暉東路)匝道(內圈上、外圈下)
- 內環魯班路交流道
- 製造局路匝道(外圈下)
- 南車站路匝道(內圈下、外圈上)
- 中山南路匝道(內圈上、外圈下)
- 陸家浜路匝道(內圈下)
- 中山南路匝道(內圈下、外圈上)
- 浦東南路匝道(內圈上、外圈下)
- 龍陽路(楊高南路)交流道
- 浦建路(滬南路)匝道(內圈上下、外圈上下)
- 芳甸路匝道(內圈上、外圈下)
- 張江交流道
- 錦繡(東)路匝道(內圈上下、外圈上下)
- 羅山路(楊高中路)交流道
- 張楊路匝道(內圈上、外圈下)
- 浦東大道匝道(內圈下、外圈上)
臨時拆除
2007年7月,為配合上海軌道交通7號線鎮坪路站施工,內環高架路曾拆除B32號橋墩,並以臨時鋼便橋替代。工程歷經四十餘日,隨後高架橋面便被修復,恢復交通[7]。
參考資料
- ^ 上海內環線高架路建設中的測繪保障 (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館) (中文)
- ^ 滬內環線浦東段快速化改造收尾 部分主線臨時開放 (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館) (中文)
- ^ 上海内环线高架路建设中的测绘保障. 國家測繪局. 2007-10-12 [2009-12-25]. (原始內容存檔於2012-03-28) (中文).
- ^ 沪内环线浦东段快速化改造收尾 部分主线临时开放(原载解放日报). eastday.com. 2009-11-30 [2009-11-30]. (原始內容存檔於2009-12-03) (中文).
- ^ 中环路浦东段今晚10点通车(原载《青年报》). why.eastday.com. 2009-12-25 [2009-12-25]. (原始內容存檔於2012-03-28) (中文).
- ^ 吳崇遠; 劉俏言. 上海出台新规:除周六、周日和全民假日外,外地号牌车辆每天7时—20时高架限行. 錢江晚報. 2020-11-04 [2020-11-15]. (原始內容存檔於2020-11-15).
- ^ 内环镇坪路段要拆一桥墩_新闻中心_新浪网. news.sina.com.cn. 東方早報. [2018-08-01]. (原始內容存檔於2018-08-01).