三菱重工業

三菱重工業株式會社
三菱重工業株式会社
Mitsubishi Heavy Industries, Ltd.
公司類型 上市公司
ISIN JP3900000005在維基數據編輯
成立 1950年1月11日
創辦人 岩崎彌太郎
代表人物 社長:大宮英明
總部  日本
東京都港區港南二丁目16番5號
產業 重工業
產品 航空工程、船舶建造、電力設備
營業額 包含子公司:3兆9639億8千7百萬日圓(2012年3月31日)
員工人數 包含各子公司:68,887人(2012年3月31日)
實收資本額 2656億878萬1千日圓
結算期 3月31日
主要股東 野村信託銀行(退職給付信託三菱東京UFJ銀行口)3.72%
母公司 三菱集團
主要子公司 三菱農機85.8%
三菱日立製鐵機械65.7%
網站 www.mhi.com

三菱重工業株式會社(日語:三菱重工業株式会社みつびしじゅうこうぎょう;簡稱三菱重工MHI)是日本綜合機械製造商,也是日本最大的國防工業承包商,為三菱集團的旗艦企業之一。其業務範圍相當廣泛,涵蓋交通運輸船舶航空航太鐵路車輛武器軍事裝備電動馬達發動機能源空調設備等各種類型機械機器設備之生產製造

大事記

長崎三菱造船所舊景明信片
  • 1884年:三菱財閥創始人岩崎彌太郎工部省租借長崎造船局(位於今長崎市),改名為「長崎造船所」。此為三菱重工創業的起點。
  • 1885年:三菱財閥第二代掌門人岩崎彌之助成立「三菱合資會社」,並以長崎造船所做為三菱合資會社的核心企業。
  • 1887年:三菱合資會社收購長崎造船所全部設備。
  • 1893年:長崎造船所改名為「三菱造船所」,隸屬於三菱合資會社。
  • 1917年:三菱造船所改名為三菱造船長崎造船所。
  • 1921年10月:三菱造船神戶造船所的「電機製作所」獨立成三菱電機株式會社
  • 第二次世界大戰期間,三菱製造了大量的飛機,其中包括參加了珍珠港事件的著名的零式戰鬥機。當時跟其他日本公司一樣,三菱在那段時間裡也使用了大量的苦役。[1]頁面存檔備份,存於網際網路檔案館
  • 1934年:三菱造船與三菱航空機合併更名為三菱重工業株式會社,三菱造船長崎造船所更名為三菱重工業長崎造船所。
  • 1950年:三菱重工業被劃分成西日本重工業株式會社、中日本重工業株式會社、東日本重工業株式會社。
  • 1952年:上述三家企業分別更名為三菱造船株式會社、新三菱重工業株式會社和三菱日本重工業株式會社。
  • 1964年:三家公司合併重新成立三菱重工業株式會社。
  • 1970年:三菱自動車工業株式會社從三菱重工分離。
  • 1995年:三菱原子力株式會社併入三菱重工。
  • 2018年:購入歐安諾集團5 %的股份[1]
  • 2019年6月26日:龐巴迪公司以5.5億美元現金出售區域航線客機業務龐巴迪CRJ三菱重工,與此同時,三菱重工還會承擔該業務項目約2億美元的負債。自此,龐巴迪則退出商業航空領域,三菱重工則會獲得CRJ飛機項目的維修、支持、翻新、營銷和銷售業務,還有相關的服務和支持網絡及適航認證。
  • 2019年10月1日西門子公司出售旗下子公司普銳特冶金技術51%股份給三菱重工,收購完成後,三菱重工將全資持有普銳特冶金技術
  • 2021年3月,收購三井E&S控股玉野工場的業務,建立三菱重工海事系統公司,於當年10月1日正式營運。[2]

主要產品

  • 海洋船舶相關設備
  • 煉鋼煉油相關設備
  • 能源儲存相關設備
  • 鐵路鐵道相關設備
  • 基礎建設相關設備
  • 大眾交通運輸設備
  • 航空太空工程設備
  • 自動化軟硬體設備
  • 稀土金屬提煉設備

航空太空

第二次世界大戰前

日本帝國陸軍

日本帝國海軍

民用

第二次世界大戰後

航太

日本太空總署現役主力火箭—H-IIA火箭

自衛隊

民用

船舶

裝甲戰鬥車輛

交通系統

製造鐵路車輛ETC等的交通系統。

其他許多電力動車組電力機車

參見

參考資料

  1. ^ Orano, ex-Areva, achève sa restructuration avec l'entrée au capital de JNFL et MHI頁面存檔備份,存於網際網路檔案館) - Source Capital, 27 février 2018
  2. ^ 日本造船巨头三井E&S控股重组造船业务抛售旗下船厂全部股份. 國際船舶網. 2021-11-30 [2021-12-15]. (原始內容存檔於2021-12-15). 
  3. ^ 三菱兩棲突擊車. AirForceWorld.com. [2 June 2015]. (原始內容存檔於2015-07-06). 

外部連結